保险绳式聚氨酯安力定缓冲器安装在起重机等重载设备终端。缓冲器包括防撞板和联结件，将防撞板和联结件埋于弹性缓冲体中构成整体结构，防撞板和联结件分别位于弹性缓冲体的二侧，联结件可采用联结螺栓或带联结螺栓的（联结孔）的法兰，且联结端外露。采用聚氨酯发泡技术将位于缓冲器的防撞板和联结件预埋在弹性缓冲体内整体浇筑成型。它能够充分吸收冲动，使生产线上的冲击物（钢管）不能被弹出轨道，解决了生产中的安全隐患；减轻了设备的颤动，提高了设备的使用寿命；降低了生产车间噪音污染；提高了生产效率；实现了进口设备配件国产化；降低了生产成本，提高了企业的经济效益。它是在普通的聚氨酯缓冲器聚氨酯弹性体中间装有档板和保险绳，与连接钢板通过螺杆铰链连接，即使聚氨酯弹性体与钢板脱离，也不至于聚氨酯弹性体高空坠落，发生意外伤亡事故。升降机系统包括升降机通道内的多个升降机轿厢。配重与各自升降机轿厢相关。易损缓冲器与至少一个升降机轿厢、配重或两者相关。在披露的实例中，缓冲器致动器操作以便损坏易损缓冲器的易损部分，从而分散与升降机轿厢或配重之间的碰撞或几乎碰撞相关的能量。液压减震器带有用作悬挂装置的辅助气缸。摆臂包括一对左右臂部分，左右臂部分的前部分别连接着第一横梁和第二横梁。一对缓冲器支架沿前后方向延伸，后缓冲器的上部部分夹在其间。缓冲器支架的前后端部分连接着第一和第二横梁，从而在两端支撑该缓冲器支架。后缓冲器的上部部分安装在由第一和第二横梁以及左右缓冲器支架包围而成空间中，且被连接到左右缓冲器支架的中间部分上。